某老舊小區的某單元業主獲得包括一樓等底層用戶同意后，經過建設局批準，終于可以建造一部揭陽電梯。那么業主可能有哪些法律責任與后果呢？

新建的電梯應屬于建筑物的附屬物，按照民法典第二百七十一條“業主對建筑物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。”的規定，單元業主全體共有該電梯。結合這個論點我們分析如下：

第一，電梯侵權責任，包括電梯在建造過程發生的人身損害和電梯運行過程中的人身損害，包括但不限于電梯倒塌、墜落、脫落以及電梯電路漏電等等各種隱患造成的損害，全體業主都要承擔責任。有人會說，我不坐電梯，我也要承擔責任嗎？我不出電梯運行費也要承擔責任嗎？答案是肯定要承擔責任！ 按照民法典第二百七十三條"業主對建筑物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務；不得以放棄權利為由不履行義務。"的規定，業主不能以放棄權利為由不履行賠償的義務，所以各位一樓的業主，你們以為責任能免除嗎？

第二，造成危樓的責任，因為加裝電梯的緣故導致樓房承重結構改變，就可能導致老舊樓房變為危樓，這時候只能業主自己承擔維修費用，一旦樓房真的無法再繼續入住的話房子就白白廢了。

第三，電梯后續的使用費和維修費等，每年費用不低于兩萬。這筆錢如何分擔呢？

第四，電梯有用就有壞就有報廢拆除的那一天，維修費一樓和二樓用不用交？電梯拆除的話，拆除費用誰來承擔？都是問題。

第五，就是推諉扯皮，發生問題或者需要分擔費用的時候，即使有白紙黑字的協議，萬一后續有人不認賬怎么辦？如果業主賣房后新業主不承認協議怎么辦？這都是問題。

其實老舊小區的高層業主，如果是老年人，沒有電梯使用不方便的話，完全可以賣掉換一個有電梯的房子或者低層住宅，如此一來豈不兩全其美？

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