以前揭陽(yáng)電梯維保是個(gè)新行業(yè)，企業(yè)數(shù)量沒(méi)那么多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么激烈。

再加上那時(shí)候電梯故障率高，維保企業(yè)即便在人工上不掙錢(qián)，零部件更換也是有利可圖的。

但是現(xiàn)在電梯本身質(zhì)量可靠，不需要經(jīng)常維修更換部件，維保單位就失去了一部分收入來(lái)源。當(dāng)維保工作被簡(jiǎn)化為做做清潔、打掃就可以的時(shí)候，收多低的錢(qián)都有人愿意干，大不了連清潔也走過(guò)場(chǎng)。

另外，由于不做復(fù)雜的維保項(xiàng)目短時(shí)間內(nèi)也看不出來(lái)問(wèn)題，所以一些取得維保資質(zhì)的單位就可以招募價(jià)錢(qián)較低的學(xué)徒工掛靠，而不是持有正規(guī)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的專門(mén)技術(shù)人員。

這些大量的“江湖游醫(yī)”按15天一次的頻率對(duì)電梯做不專業(yè)的維保，不僅不能保證安全，反而會(huì)損害設(shè)備，導(dǎo)致越修越壞，繼而增大電梯安全風(fēng)險(xiǎn)。

電梯維保本來(lái)就屬于高危行業(yè)，不專業(yè)的操作也讓電梯維保人員的安全更加得不到保障。

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局公開(kāi)的一份數(shù)據(jù)，全國(guó)電梯事故其中有一半是由于違章作業(yè)或操作不當(dāng)造成的。

過(guò)度維保一定會(huì)產(chǎn)生副作用，歷史上也已經(jīng)有過(guò)慘重的教訓(xùn)，要知道，人類(lèi)迄今最大的人造災(zāi)難切爾諾貝利核電站事故就是由維保導(dǎo)致的。

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