揭陽電梯問題不容樂觀，原因多為業主房屋漏水等問題未及時解決，因此不愿繳納物業管理費，導致物管公司無法正常提供電梯維保等服務。那么，日常如何有效監管，出了故障誰負責維修？

業主：乘坐電梯心慌慌

某一小區業主發現，小區有幾個單元的電梯出現了電梯螺絲沒上緊、關人和癱瘓等情況，“時不時出狀況，搞得我們乘坐電梯都心慌慌?！币慌_電梯的安檢已過期一年，乘坐這樣的電梯讓他很沒安全感。隨著城市的快速發展，高層建筑明顯增多。

據質監部門統計，從2010年開始，全市電梯保有量以每年15％的速度增加。然而，隨著電梯數量的增加，關于電梯安全問題的投訴也越來越多。今年接到電梯安全投訴中，多為電梯年檢過期、自動停電、自動下滑等。

物管：業主不愿繳費，陷入惡性循環

一般而言，公共配套設施的產權歸全體業主共有，物管作為業主或業委會的委托方，扮演著日常管理責任人的角色，負責監管電梯的日常管理維護。小區電梯維保及年檢費用占物管所有支出的８％至１０％。業主不愿繳費，物管公司缺少維修資金，只好選擇拖欠維保經費或干脆不維修及年檢等，電梯維保因此陷入惡性循環。一位物管公司的工作人員對此也感觸良多：因房屋質量、家中失竊、私家車被人劃傷以及鄰居糾紛等，導致收費難的問題不在少數。

維保單位：望出臺行業標準

我市從事電梯維保的單位良莠不齊，有的維保單位人員經常變動，技術力量貧乏，相應的服務質量難以保障?，F在，還有不少使用者的安全意識有待提高，他們對電梯維保沒有概念，對維保工作要求不嚴。另外，市面上無維保資質的“游擊隊伍”擾亂市場，部分物管公司拖欠維保費成常態，這都給電梯安全帶來了隱患。我市電梯維保急需建立行業標準，對維保費用標準、維保質量管理等進行規范。

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