近幾年揭西電梯不斷出現事故，致使很多乘客乘梯心驚膽戰。我們都知道，在設計電梯時，工程師都提前想到了很多意外的發生，設置了很多安全保護功能，那么揭西電梯的安全保護功能有多重要呢，我們是否可以短接嗎？當然答案是否定的，那么為什么呢？

揭西電梯安全回路：

1、限速器開關

限速器開關裝在限速器上，當揭西電梯超速時，限速器開關便會動作，限速 器開關動作后，在電氣上切斷揭西電梯安全回路，抱閘閉合使揭西電梯制定。如果限速器開關被短接后，電梯在超速的情況下，電氣上不能制定電梯，那么限速器會產生另一種機械動作，通過甩塊制停限速器，限速器帶動安全鉗或上行超速保護裝置（夾繩器）強制使電梯制定。

2、盤車輪開關

盤車輪開關裝在曳引機軸頭盤車的位置，當盤車輪進入軸頭的時候，自動或需要手動將此開關動作。此開關動作后將切斷安全回路，揭西電梯將不能自動啟動。

3、機房急停

機房任意急停不可短接，因為任何“急停”在“緊急電動運行”情況下不會被跨接，在揭西電梯自動或檢修運行下，只要急停動作揭西電梯都會立刻停止。如果被短接，后果可想可而知。

4、相序開關

相序開關在相序內，相序的作用便是監測相位的正確與否，若相位錯誤，相序開關會動作，切斷安全回路使揭西電梯無法運行。若此開關被短接，那么溜車、電梯反向運行可能都會出現。

5、夾繩器開關

夾繩器開關是由限速器帶動的，如果在控制柜內短接安全回路，很有可能將此兩個開關全部短接，那么揭西電梯在夾繩器啟動的情況下，曳引機仍在運行，就會產生曳引輪轉、鋼絲繩卻不動，勢必會對曳引鋼絲繩造成損害。

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