“物聯網+維保”等新模式，與現有潮州電梯維保模式相比，有哪些改變？彌補了哪些不足？

現行的《特種設備安全監察條例》規定：電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。

這種規定的目的在于保障電梯能夠得到最基本的維護保養，但是難以適應不同質量水平、不同使用環境的電梯。

例如，地鐵等公交樞紐中的電梯，其高負荷、大運量、長周期的使用條件要求保養的周期更短，而部分乘客密度低的專用電梯，維保周期則可以長一點。因此，采用技術手段對電梯進行實時狀態監測，實施有針對性的“按需維保”，是維保工作科學化發展的方向。

“物聯網+維保”是一種預測性維保，借助物聯網手段準確了解電梯的運行參數和風險狀況，進而依據其風險狀況進行維護保養。

電梯責任保險的加入能為維保行業帶來哪些改變？“保險+服務”新模式有何優勢？

責任保險是市場經濟條件下進行風險管理的重要手段。目前全國已有10多個省質監部門聯合保監局制定本地電梯責任保險實施方案，其中電梯最多的廣東省電梯投保率達80%，很多電梯事故經保險及時賠付，有效救助了受傷害乘客。

有的保險機構推出了“保險+服務”新模式，主要做法是物業公司、維保單位、保險機構簽署三方合同，由保險機構統一招標選擇規模化、規范化的維保單位承擔維保任務，并根據維保質量支付維保費用。

保險機構開發了信息化維保監控系統，維保人員通過手機APP進行維保，使維保過程更加公開透明，防止維保人員偷工減料。同時及時向業主公示維保信息，公眾可以通過掃描二維碼了解電梯維保工作情況。

保險機構的參與，一方面能促進維保質量提升。從寧波市首批試點的12個住宅小區、537臺住宅電梯情況看，維保計劃完成率達到100%，平均維保時間從以前的35分鐘延長到60分鐘，達到“按時保養、保養到位”。

另一方面，利于降低社會成本。“保險+服務”模式提高了維保集中度，通過規模效應降低維保總費用，維保到位后，電梯大修改造周期延長，電梯使用總成本降低。

更重要的是，“保險+服務”新模式更加突出電梯使用管理的安全主體責任，強化電梯乘客與使用管理者的民事責任關系，充分運用市場化機制，實現電梯安全從依靠行政監管為主向社會綜合治理轉變，促進社會共治機制的形成。

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