老舊小區加裝汕頭電梯，對于改善小區居民的生活品質，滿足群眾對美好生活的需求，改造提升舊城區功能，都有著重要意義。

但一到操作層面，就變得異常棘手，矛盾往往集中在業主的意見不統一上。

一、二層住戶基本用不著電梯，自然不熱心，家里有老人的住戶熱心加裝電梯，年輕人為主的家庭相對就不怎么“上心”。

加裝電梯會遮擋部分住戶的采光，建設運營費用怎么分攤，甚至就是把業主湊到一起商量都不容易，這一件件事，都使之舉步維艱。

然而，促成此事不能只看不利因素，還要往好的方面看。

加裝電梯對于樓房升值效果顯著，這些收益，同一棟樓的業主都可以享受到。而且，樓房升值的收益，往往大于電梯本身的投入。再加上電梯的面積算入公攤面積等因素，這意味著業主有投入亦有“產出”。

尋求問題的解決，就要找到“最大公約數”。這個公約數，就是小區功能、配套的提升，將使所有居民受益。只要在這個問題上達成一致，就有了協商的基礎。

在此基礎上，還必須建立一套行之有效的協調溝通機制。有業主委員會的小區就由業主委員會出面，沒有業主委員會的小區，也有必要成立一個協調小組，只有將利弊給所有的住戶講清楚，將費用分攤的比例安排得盡可能公平，照顧到各方面的訴求，最終加裝電梯才可能成為現實。

除了加裝電梯，老舊小區改造涉及水電氣配套改造、環境優化美化、增加停車位等多項工作，都要發揮基層組織的協調、溝通作用。

可以預見，未來這項工作推進順利的地方，必定是財力相對充裕、基層自治組織切實發揮作用而又具有較強凝聚力的小區。

盡最大可能彌合意見分歧，找準民生發展“最大公約數”，讓老舊小區改造過程成為檢驗各基層自治組織工作能力的試金石，我們將從中收獲更多基層創新經驗。

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