在汕頭鋼架電梯困人事件中，不少被救出來的乘客均表示出現不同程度的呼吸困難。有傳言說，這是被困時間長了，電梯里含氧量下降導致的。其實每臺電梯出廠前都設有通風孔，即使通風機不工作，轎廂和外部的空氣也是連通的，氧氣量肯定夠，不會出現缺氧情況。被困人員出現心跳加快、呼吸困難現象，是恐懼、高度緊張等因素引發的。即使在極端條件下，電梯里的氧氣濃度一般都會維持在20%以上，和正常室外空氣含氧量相當。

很多人擔心電梯在運行過程中突然“停機”、失控下墜，事實上“電梯下墜”是經常遇到的一種故障，并不是真的下墜。這種情況的專業術語叫“滑梯”，當電梯在運行過程中檢測到某個系統出現故障時，它會以檢修速度（國家規定不超過0.63米/秒）到基站位置復位，與電腦重啟的原理一樣。

電梯平層感應器有誤、電壓不穩、門鎖突然斷開又立即閉合（如乘客劇烈跳動）等情況均會造成“滑梯”。遇到“滑梯”時，待電梯停穩后按開門按鈕即可。

汕頭鋼架電梯乘坐八大危險行為：

停留在廳門和轎門之間

用手、腳、棍棒等物品阻止關門

下雨天將滴著水的雨具帶入電梯

未看清電梯轎廂位置就往里面沖

硬幣等物件掉進電梯用手或工具伸進縫隙里去掏

在運動的轎廂里蹦跳打鬧

用手扒開電梯

重量超載

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